похоже, приехали
2014-Dec-30, Tuesday 19:57![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
ypqЕвгений Тефтелев объявит новый конкурс на маршрутные перевозки
был в Ч городской транспорт. и междугородные автобусы.
городской худо-бедно работал, внедрял транспортную карту, распространенную в Сибири и Зауралье. маршрутки в городе ходили, где гор.транс не справлялся. автовокзал был рядом с ж/д вокзалом - в "Синегорье".
а в Магнитогорске в то время гор.транспортом рулил дядя из Уфы. гор.транспорт Магнитогорска работал плохо. маршрутчики регулярно бастовали. тем не менее, этого дядю позвали в Ч.
дядя перенес автовокзал в дворец спорта "Юность", похерил транспортную карту, взамен внедрил карту своего родственника, поломал очень удобные трамвайные развязки в центре, объявил электро-транспорт нерентабельным.
затем был замечен в махинациях с автовокзалом спорта "Юность" и свалил на родину в Уфу.
далее гор.транспорт разваливал сити-манагер Давыдов. из выдающегося: потратил кучу бабла на электронные табло на остановках (на 90% остановок висят бумажные листочки А4 в целлофановых конвертиках, многие поотлетали, со старыми фанерными табличками путаница, электронные тоже показывают неизвестно что); обещал благоустроить остановки, но дальше оснащения остановок рекламными щитами дело не дошло; обещал оснастить транспорт бесплатным wifi - оснастил один трамвай и один автобус; вновь открыл автовокзал в Синегорье и еще два на северном и южном выездах (автовокзал "Юность" остался); в маршрутках пытался ввести контролеров.
теперь новый сити-манагер (снова из Магнитогорска) начинает свою деятельность с гор.транспорта.
Чтобы соперничать с маршрутными такси, администрация города Челябинска перераспределит расписание рейсов и закупит более маневренные и мелкогабаритные автобусы ПАЗ.
у меня такое чувство, что эту пластинку заело.
нет, конечно, расписание рейсов давно требует грамотного пересмотра. вот только у дяди, который собирается его пересматривать, опыт-то крайне негативный!
был в Ч городской транспорт. и междугородные автобусы.
городской худо-бедно работал, внедрял транспортную карту, распространенную в Сибири и Зауралье. маршрутки в городе ходили, где гор.транс не справлялся. автовокзал был рядом с ж/д вокзалом - в "Синегорье".
а в Магнитогорске в то время гор.транспортом рулил дядя из Уфы. гор.транспорт Магнитогорска работал плохо. маршрутчики регулярно бастовали. тем не менее, этого дядю позвали в Ч.
дядя перенес автовокзал в дворец спорта "Юность", похерил транспортную карту, взамен внедрил карту своего родственника, поломал очень удобные трамвайные развязки в центре, объявил электро-транспорт нерентабельным.
затем был замечен в махинациях с автовокзалом спорта "Юность" и свалил на родину в Уфу.
далее гор.транспорт разваливал сити-манагер Давыдов. из выдающегося: потратил кучу бабла на электронные табло на остановках (на 90% остановок висят бумажные листочки А4 в целлофановых конвертиках, многие поотлетали, со старыми фанерными табличками путаница, электронные тоже показывают неизвестно что); обещал благоустроить остановки, но дальше оснащения остановок рекламными щитами дело не дошло; обещал оснастить транспорт бесплатным wifi - оснастил один трамвай и один автобус; вновь открыл автовокзал в Синегорье и еще два на северном и южном выездах (автовокзал "Юность" остался); в маршрутках пытался ввести контролеров.
теперь новый сити-манагер (снова из Магнитогорска) начинает свою деятельность с гор.транспорта.
Чтобы соперничать с маршрутными такси, администрация города Челябинска перераспределит расписание рейсов и закупит более маневренные и мелкогабаритные автобусы ПАЗ.
у меня такое чувство, что эту пластинку заело.
нет, конечно, расписание рейсов давно требует грамотного пересмотра. вот только у дяди, который собирается его пересматривать, опыт-то крайне негативный!
