проблемы с транспортом в Ч
2021-Sep-23, Thursday 15:59![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
ypqвторую неделю работаю на работе, в смысле: не на удаленке...
сначала бесило, что с утра приходишь на остановку - видишь ушедший трамвай №3. потом проходит ДВА №22. первый нормально заполнен - второй пустой. и только потом №16. нахрена ПУСТОЙ?! через неделю понял: народ не может дождаться никакого - садится в первый попавшийся хоть примерно в сторону "центра". это №22. вот он и заполнен. потом, когда приходит №16 - в него садятся те, кому дальше "центра", плюс те кто пришел между №22 и №16. тут еще непонятно: а где №№ 15, 17, 18, 20?! они проходят за пределами 10-минутного интервала, пока я стою?
после работы бесило, что №16 идут с табличкой "в депо"! в понедельник подумал: ну мало ли, сломался... во вторник стало понятно, что это кто-то шибко умный "эффективный менеджер" изменил график. теперь №16 в самый час пик, когда люди едут с работы, идет в депо. при этом, расписание движения ПУСТЫХ №7 не изменилось абсолютно. менее пустых №8 и №5 - тоже.
мне теперь удобнее возвращаться на автобусе №18. но там другая беда: пробка на Труда. причем, эту пробку хрен объедешь: справа - река, слева - пешеходная Кировка, которая блокирует проезд по параллельным улицам. мало того, сейчас там какие-то дебилы взялись чинить трамвайный переезд!!! как водится, по ночам они не умеют, а только в часы пик. наверное, сегодня попробую добираться до дома через Свердловский...
а еще вчера ездил в конец Северка - на Краснопольский. водитель повез по Куйбышева... навстречу - пробка аж от Молодогвардейцев! я удивился, а водитель говорит: это сейчас никто не хочет ехать по реконструированному Комсомольскому. я как-то уже неоднократно ругался по поводу этой реконструкции... обратно поехали по Комсомольскому. странно, а чо бы им всем тут не ехать?! а потом смотрю: там ремонт труб - ну все, кто жил в СССР помнят привычки "строителей" - сначала положить новенький асфальт - потом его долбить отбойными молотками, чтобы достать ржавые трубы... а еще там разметку сделали узенькую. а еще там выделенная полоса для общественного транспорта, а еще якобы велодорожки... нее, чем нервничать: не задел ли кого в соседнем ряду, или троллейбус, или велосипедиста? лучше в пробке на Куйбышева постоять.
а еще в трамваях не стало кондукторов. кондукторов убрали, а валидаторы не поставили. так что "оплата проезда - у водителя". сел в трамвай, устроился на свободном сиденье, ждешь кондуктора, а вагоновожатый может только на следующей остановке вспомнит и сообщит радостную новость, что надо к нему тащиться через весь вагон, чтобы деньги отдать! вот дебилы...
мало того, что им приходится на каждом светофоре стрелку ломиком переключать, так теперь еще и за проезд собирать! интересно: когда же в Ч починят стрелки-автоматы? прям тотализатор можно объявлять: когда снимут Гокслера? когда снимут Котову? когда запустят метротрам?
сначала бесило, что с утра приходишь на остановку - видишь ушедший трамвай №3. потом проходит ДВА №22. первый нормально заполнен - второй пустой. и только потом №16. нахрена ПУСТОЙ?! через неделю понял: народ не может дождаться никакого - садится в первый попавшийся хоть примерно в сторону "центра". это №22. вот он и заполнен. потом, когда приходит №16 - в него садятся те, кому дальше "центра", плюс те кто пришел между №22 и №16. тут еще непонятно: а где №№ 15, 17, 18, 20?! они проходят за пределами 10-минутного интервала, пока я стою?
после работы бесило, что №16 идут с табличкой "в депо"! в понедельник подумал: ну мало ли, сломался... во вторник стало понятно, что это кто-то шибко умный "эффективный менеджер" изменил график. теперь №16 в самый час пик, когда люди едут с работы, идет в депо. при этом, расписание движения ПУСТЫХ №7 не изменилось абсолютно. менее пустых №8 и №5 - тоже.
мне теперь удобнее возвращаться на автобусе №18. но там другая беда: пробка на Труда. причем, эту пробку хрен объедешь: справа - река, слева - пешеходная Кировка, которая блокирует проезд по параллельным улицам. мало того, сейчас там какие-то дебилы взялись чинить трамвайный переезд!!! как водится, по ночам они не умеют, а только в часы пик. наверное, сегодня попробую добираться до дома через Свердловский...
а еще вчера ездил в конец Северка - на Краснопольский. водитель повез по Куйбышева... навстречу - пробка аж от Молодогвардейцев! я удивился, а водитель говорит: это сейчас никто не хочет ехать по реконструированному Комсомольскому. я как-то уже неоднократно ругался по поводу этой реконструкции... обратно поехали по Комсомольскому. странно, а чо бы им всем тут не ехать?! а потом смотрю: там ремонт труб - ну все, кто жил в СССР помнят привычки "строителей" - сначала положить новенький асфальт - потом его долбить отбойными молотками, чтобы достать ржавые трубы... а еще там разметку сделали узенькую. а еще там выделенная полоса для общественного транспорта, а еще якобы велодорожки... нее, чем нервничать: не задел ли кого в соседнем ряду, или троллейбус, или велосипедиста? лучше в пробке на Куйбышева постоять.
а еще в трамваях не стало кондукторов. кондукторов убрали, а валидаторы не поставили. так что "оплата проезда - у водителя". сел в трамвай, устроился на свободном сиденье, ждешь кондуктора, а вагоновожатый может только на следующей остановке вспомнит и сообщит радостную новость, что надо к нему тащиться через весь вагон, чтобы деньги отдать! вот дебилы...
мало того, что им приходится на каждом светофоре стрелку ломиком переключать, так теперь еще и за проезд собирать! интересно: когда же в Ч починят стрелки-автоматы? прям тотализатор можно объявлять: когда снимут Гокслера? когда снимут Котову? когда запустят метротрам?
