полная деградация
2022-Jan-12, Wednesday 08:28![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
ypqСпоры об измененной схеме движения автобусов, трамваев и троллейбусов не утихают уже несколько дней.
споры?! и кто с кем спорит?
я просто расскажу о собственном опыте:
1. я уже писал, что после ремонта путей на Цвиллинга трамваем стало невозможно пользоваться - график маршрута №16 стал совершенно неприемлемым. я стал ездить на автобусе №18 на работу. благо, что они ходили с интервалом 5 минут и почти пустые. но теперь маршрут продлили до ТРК Алмаз! теперь интервал 10 минут и автобусы переполнены. и идет он дольше, хотя, тут может быть дело в том, что улицы не чистят. вчера, например, в час пик, когда я ехал с работы, уборкой снега (который выпал несколько дней назад!) занимались на Цвиллинга и на Кирова... естественно: возникли пробки.
2. когда мне надо возвращаться домой с работы, трамвай №16 проходит с табличкой "в депо". при этом, проходят по два трамвая маршрутов №5, №7, №8 - в которых даже сидячих мест больше половины пустует. а на остановке стоит толпа. явно ждет №16.
я не жду - я иду на автобус №18. вчера и позавчера там была сильная давка - прям как во времена СССР в транспорте с Северка в час пик! многие не помнят, но это когда на остановках даже двери не открывались - их люди держали, чтобы новые пассажиры не пытались втиснуться. а если открылись, то не закрывались и многие ехали свисая "за борт".
так вот, я доезжал одну остановку до "Оперного", а там пересаживался на трамвай. ибо там с К.Маркса идут трамваи №№15 и 22 на Северок. и они - ПУСТЫЕ!
3. бедные вагоновожатые теперь не только должны стрелки ломиком переключать, теперь еще не хватает кондукторов! а терминалы оплаты существуют только в рекламе. так что вагоновожатые должны еще и билеты продавать!
а эти чиновники, которые развалили городской транспорт, бредят о метротраме.
споры?! и кто с кем спорит?
я просто расскажу о собственном опыте:
1. я уже писал, что после ремонта путей на Цвиллинга трамваем стало невозможно пользоваться - график маршрута №16 стал совершенно неприемлемым. я стал ездить на автобусе №18 на работу. благо, что они ходили с интервалом 5 минут и почти пустые. но теперь маршрут продлили до ТРК Алмаз! теперь интервал 10 минут и автобусы переполнены. и идет он дольше, хотя, тут может быть дело в том, что улицы не чистят. вчера, например, в час пик, когда я ехал с работы, уборкой снега (который выпал несколько дней назад!) занимались на Цвиллинга и на Кирова... естественно: возникли пробки.
2. когда мне надо возвращаться домой с работы, трамвай №16 проходит с табличкой "в депо". при этом, проходят по два трамвая маршрутов №5, №7, №8 - в которых даже сидячих мест больше половины пустует. а на остановке стоит толпа. явно ждет №16.
я не жду - я иду на автобус №18. вчера и позавчера там была сильная давка - прям как во времена СССР в транспорте с Северка в час пик! многие не помнят, но это когда на остановках даже двери не открывались - их люди держали, чтобы новые пассажиры не пытались втиснуться. а если открылись, то не закрывались и многие ехали свисая "за борт".
так вот, я доезжал одну остановку до "Оперного", а там пересаживался на трамвай. ибо там с К.Маркса идут трамваи №№15 и 22 на Северок. и они - ПУСТЫЕ!
3. бедные вагоновожатые теперь не только должны стрелки ломиком переключать, теперь еще не хватает кондукторов! а терминалы оплаты существуют только в рекламе. так что вагоновожатые должны еще и билеты продавать!
а эти чиновники, которые развалили городской транспорт, бредят о метротраме.
