урбанист назвал четыре способа спасения Челябинска от потопа.ну, теоретически, резонные советы.
вот только испокон веков именно ливневки и спасали.
это потом пришли ЕР, украли бабло на строительство ливневок, повырубали деревья, закатали газоны асфальтом, площади - плиткой (ещё сделали вид, что не в курсе изобретения громоотводов). так что ваши советы - это для Европы (которая славится своей русофобией).
ливневую канализацию в городе уже восстанавливать поздно и дорого.алё, дядя, почему ты говоришь "восстанавливать"? восстанавливать - это когда что-то было, а потом сломалось. дык а её и не было никогда! пфф, какой наивный юноша... в СССР архитектор из Челябинска получил Сталинскую премию за то, что сэкономил народные деньги и отказался от строительства ливневки!!! а потом Юревич делал "дорожную революцию" и да, там должны были быть ливневки. только там от ливневок оствили только решетки.
декоративные. которые просто вкатали в асфальт. у меня где-то было фото...
кстати, вчера надо было сфоткать, но был дождь и влом было доставать смартфон - на одном перекрестке: огромная лужа, посреди которой возвышается островок асфальта с этой самой решеткой "ливневки".
да вообще, какие советы можно давать строителям, у которых на мосту через реку скапливаются огромные лужи?!
"дорого" ему ливневки строить! возьми того чиновника, который подписывал акт о приемке, и слупи с него штраф в 5-кратном размере сметы - вот тебе и новая ливневка. детский сад, чесслово.