заварили переход
2016-Jun-14, Tuesday 13:57![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
ypqна перекрестке Калинина-Кыштымская.
да, нерегулируемый пешеходный переход на 6-полосной магистрали смотрится нелепо.
но еще более нелепо было городить 6-полосную магистраль из улицы Калинина.
вот и Варламов пишет про "плохой Челябинск".
и даже про "соседнюю" Каслинскую. но Каслинскую, на самом деле, расширили всего лишь на пол-полосы с каждой стороны, при том, что Каслинская - альтернатива забитому Свердловскому. и тоже теперь забита. а вот 6-полосная Калинина на 3 перекрестка длиной - нафиг никуда не уперлась. в смысле: уперлась одним концом в реку, а другим - в автомобильное училище. и куда по ней можно мчаться по 6 полосам - загадка.
а заваренный переход посередине горы - это, во-первых, школьники, перелезающие через забор - никто не станет обходить через "правильные" переходы по Свердловскому или Каслинской. (ну ладно, до 1 сентября еще далеко). во-вторых, верующие, которые ходят в церковь у бывшего автовокзала, а это в основном пенсионеры, которые тоже лучше полезут через забор (или под!), чем попрутся в гору к Свердловскому, или наоборот - под гору, а потом все-равно опять в гору через переход на Каслинской. в-третьих, любые пенсионеры, которые ходят в поликлинику у бывшего автовокзала. ну и, наконец, некоторые жители (я), кто просто привык тут ходить пешком.
раньше я шел по Кыштымской, переходил Калинина, шел дальше - до ТЦ, потом через ТЦ, вдоль реки до Кирова итд. потом построили ненужный мост - иногда ходил по мосту. потом для постройки дерьмопровода загородили набережную - теперь я там хожу реже...
ОК, я могу, конечно, до реки ходить и по Каслинской, но там из-за аварийного недостроя справа на Каслинской нет тротуара. и ходить вдоль Каслинской - это вдыхать на порядок больше выхлопных газов, чем если ходить по Кыштымской. так что возможны варианты, конечно.
короче, город стал еще чуть-чуть менее пригоден для обитания.
да, нерегулируемый пешеходный переход на 6-полосной магистрали смотрится нелепо.
но еще более нелепо было городить 6-полосную магистраль из улицы Калинина.
вот и Варламов пишет про "плохой Челябинск".
и даже про "соседнюю" Каслинскую. но Каслинскую, на самом деле, расширили всего лишь на пол-полосы с каждой стороны, при том, что Каслинская - альтернатива забитому Свердловскому. и тоже теперь забита. а вот 6-полосная Калинина на 3 перекрестка длиной - нафиг никуда не уперлась. в смысле: уперлась одним концом в реку, а другим - в автомобильное училище. и куда по ней можно мчаться по 6 полосам - загадка.
а заваренный переход посередине горы - это, во-первых, школьники, перелезающие через забор - никто не станет обходить через "правильные" переходы по Свердловскому или Каслинской. (ну ладно, до 1 сентября еще далеко). во-вторых, верующие, которые ходят в церковь у бывшего автовокзала, а это в основном пенсионеры, которые тоже лучше полезут через забор (или под!), чем попрутся в гору к Свердловскому, или наоборот - под гору, а потом все-равно опять в гору через переход на Каслинской. в-третьих, любые пенсионеры, которые ходят в поликлинику у бывшего автовокзала. ну и, наконец, некоторые жители (я), кто просто привык тут ходить пешком.
раньше я шел по Кыштымской, переходил Калинина, шел дальше - до ТЦ, потом через ТЦ, вдоль реки до Кирова итд. потом построили ненужный мост - иногда ходил по мосту. потом для постройки дерьмопровода загородили набережную - теперь я там хожу реже...
ОК, я могу, конечно, до реки ходить и по Каслинской, но там из-за аварийного недостроя справа на Каслинской нет тротуара. и ходить вдоль Каслинской - это вдыхать на порядок больше выхлопных газов, чем если ходить по Кыштымской. так что возможны варианты, конечно.
короче, город стал еще чуть-чуть менее пригоден для обитания.
