город в параллельной вселенной
2020-Dec-18, Friday 08:59![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
ypqУченые ЮУрГУ придумали, как избавить Челябинск от пробок.
не мог пройти мимо такого заголовка. тем более, что недавно утверждалось, что из-за коронавируса учоные ЮУрГУ не смогли изучить текущую ситуацию. ну ладно, раз как-то смогли - посмотрим.
Для учета пожеланий жителей был организован сбор мнений и предложений в ходе официального размещения проекта.
что же это за предложения?
- не убирайте маршруты (6 штук)! - хорошо, не уберем...
- добавьте маршруты (3 штуки)! - хорошо, добавим...
это назывется "учоные придумали"?!?!
обособление трамвайных путей, адаптивное управление светофорными объектами, организация выделенных полос позволит сократить среднее время поездки по Челябинску на 6%.
и что же тут принципиально нового?! в прошлый раз обещали ровно то же самое!
приемлемая величина среднего времени ожидания транспортного средства на остановочном пункте для 88% респондентов составляет от 3 до 8 минут.
вот именно! а у вас то ДВА РЕЙСА В ДЕНЬ, то две машины на всем маршруте.
стимулирование приобретения билетов длительного пользования (30, 90, 180 дней и так далее)
ё-маё! каменный век! да кто нынче пользуется проездными?!?! народ переходит на оплату ключами от домофона! вы лучше скажите: накойхер в городском транспорте нужны кондукторы и контролеры ОДНОВРЕМЕННО?!?!
Для гостей города предлагаются абонементы на 1, 3, 7 дней.
возомнили себя городом, охренительно интересным для туристов?! ну-ну...
Согласно предложенной схеме, продолжится наращивание не только автобусов большого класса, но и среднего класса.
ваши ОБЕЩАНИЯ у всех уже знаете где сидят? не сбываются НИКОГДА.
Концепция выделенных полос дорабатывалась в ходе официальных слушаний по проекту с участием представителей экспертного сообщества, в результате выделенные полосы в предложенном виде были поддержаны.
всё ясно. то есть, опять результат - нулевой.
количество малых автобусов значительно сокращается. При этом им на замену приходят современные комфортные трамваи, а также автобусы большого и среднего класса.
чоа?! где?!?! вы с какой планеты?!
теперь транспортная схема будет строиться с использованием и компьютерной транспортной модели.
вау! а можно к вам на планету?
не мог пройти мимо такого заголовка. тем более, что недавно утверждалось, что из-за коронавируса учоные ЮУрГУ не смогли изучить текущую ситуацию. ну ладно, раз как-то смогли - посмотрим.
Для учета пожеланий жителей был организован сбор мнений и предложений в ходе официального размещения проекта.
что же это за предложения?
- не убирайте маршруты (6 штук)! - хорошо, не уберем...
- добавьте маршруты (3 штуки)! - хорошо, добавим...
это назывется "учоные придумали"?!?!
обособление трамвайных путей, адаптивное управление светофорными объектами, организация выделенных полос позволит сократить среднее время поездки по Челябинску на 6%.
и что же тут принципиально нового?! в прошлый раз обещали ровно то же самое!
приемлемая величина среднего времени ожидания транспортного средства на остановочном пункте для 88% респондентов составляет от 3 до 8 минут.
вот именно! а у вас то ДВА РЕЙСА В ДЕНЬ, то две машины на всем маршруте.
стимулирование приобретения билетов длительного пользования (30, 90, 180 дней и так далее)
ё-маё! каменный век! да кто нынче пользуется проездными?!?! народ переходит на оплату ключами от домофона! вы лучше скажите: накойхер в городском транспорте нужны кондукторы и контролеры ОДНОВРЕМЕННО?!?!
Для гостей города предлагаются абонементы на 1, 3, 7 дней.
возомнили себя городом, охренительно интересным для туристов?! ну-ну...
Согласно предложенной схеме, продолжится наращивание не только автобусов большого класса, но и среднего класса.
ваши ОБЕЩАНИЯ у всех уже знаете где сидят? не сбываются НИКОГДА.
Концепция выделенных полос дорабатывалась в ходе официальных слушаний по проекту с участием представителей экспертного сообщества, в результате выделенные полосы в предложенном виде были поддержаны.
всё ясно. то есть, опять результат - нулевой.
количество малых автобусов значительно сокращается. При этом им на замену приходят современные комфортные трамваи, а также автобусы большого и среднего класса.
чоа?! где?!?! вы с какой планеты?!
теперь транспортная схема будет строиться с использованием и компьютерной транспортной модели.
вау! а можно к вам на планету?
