146%, что ещё и нарукожопят
2024-May-25, Saturday 14:49![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
ypqВ ночь на субботу, 25 мая, в Челябинске перекрыли половину проспекта Ленина.
до 9 июня.
при этом, якобы, работы ведутся круглосуточно.
360 часов на то, чтобы заменить 50 метров рельсов?! ну ладно, 200, если каждый рельс считать отдельно. да там в одиночку можно быстрее управиться!
я так понимаю: работы реально на 2 дня, но если составлять смету, за 2 дня выходят сущие копейки. поэтому "выдергивать зуб будут медленно, тянуть по миллиметру в час".
а транспорт - на 99% не трамвай, объедут.
кстати, проезжал там на трамвае за пару часов до перекрытия. обратил внимание на новые фильдиперсовые остановки у Дворца Спорта. там построены стандартные платформы, как везде. как на Цвиллинга, например. то есть: со стеклянными бортиками, навесом (который не укрывает от солнца), табло (которое ИНОГДА показывает правильно), и пандусами для колясок. вот только бортики там абсолютно ни к чему! там нет проезжей части, от которой надо ограждать платформу! то есть, несчастные пассажиры, которые опаздывают на отходящий вагон, обязаны обегать эти стеклянные бортики...
это они строили всё прошлое лето. а вот рельсы на перекрестке поменять не успели. ну вот так получилось... но думаю, что они и потом что-нибудь вспомнят. это ж какая перспектива для распила бабла!
до 9 июня.
при этом, якобы, работы ведутся круглосуточно.
360 часов на то, чтобы заменить 50 метров рельсов?! ну ладно, 200, если каждый рельс считать отдельно. да там в одиночку можно быстрее управиться!
я так понимаю: работы реально на 2 дня, но если составлять смету, за 2 дня выходят сущие копейки. поэтому "выдергивать зуб будут медленно, тянуть по миллиметру в час".
а транспорт - на 99% не трамвай, объедут.
кстати, проезжал там на трамвае за пару часов до перекрытия. обратил внимание на новые фильдиперсовые остановки у Дворца Спорта. там построены стандартные платформы, как везде. как на Цвиллинга, например. то есть: со стеклянными бортиками, навесом (который не укрывает от солнца), табло (которое ИНОГДА показывает правильно), и пандусами для колясок. вот только бортики там абсолютно ни к чему! там нет проезжей части, от которой надо ограждать платформу! то есть, несчастные пассажиры, которые опаздывают на отходящий вагон, обязаны обегать эти стеклянные бортики...
это они строили всё прошлое лето. а вот рельсы на перекрестке поменять не успели. ну вот так получилось... но думаю, что они и потом что-нибудь вспомнят. это ж какая перспектива для распила бабла!
