Челябинск пора спасать
2010-Jun-24, Thursday 13:47![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
ypqОрганный зал?! да это мелочи... я сейчас прогулялся по Ленина от Васенко до Свободы. проспект действительно расширяют! перед Детским миром деревьев не осталось вообще. представляете: 30+ жары - и ни тенечка! от Пушкина до Цвиллинга деревья типа оставлены, но весь газон и стволы деревьев на полметра завалены глиной и строительным мусором. и это не какие-то там тополя, от которых Юревич якобы избавляется - там липы.
кто-то из местных начальников недавно высказался, мол посмотрите - в Европе в центре городов нет деревьев. во-первых, это вы по Европам катаетесь за казенный счет, а народу как бы недосуг сходить и посмотреть. во-вторых, то что народу видно на экранах ТВ и кино - там в Европах очень даже неплохо с деревьями. в-третьих, я вот как-то и не слыхал, чтобы в Европах поголовно везде основная транспортная магистраль проходила через центр, как наш пр.Ленина. в-четвертых, вам, похоже, вообще вредно за границу выезжать - вы там хоть раз чему-то ценному научились? - нет. я считаю, местным чиновникам командировки следует оплачивать не далее столицы, и то, только тем, кто в обл.администрации. гор.чиновники - вон пусть опыт изучают в других обл.центрах. какие-такие еще Европы, блин!
и по поводу зажимания денег на подземные переходы.
у меня мама работала в Гражданпроекте и рассказывала, что когда проектировали первый Челябинский подземный переход, какой-то деятель возражал, мол народ не пойдет просто так под землю, надо народ туда как-то привлечь: построить в переходах киоски Союзпечати, с мороженым, с газ-водой... прикиньте: в совецкие времена в переходах ЭТОГО НЕ БЫЛО! зато сейчас (переходил у Детского мира) - там просто еле протиснешься. с одной стороны-таки приделали киоски, а на противоположной стороне торгаши расположились прямо на полу. даже бомжам, просящим милостыню, места не хватило - сидят снаружи. всвязи с этим вопрос: если городу ахренеть как затратно строительство новых переходов, может стоит отдать строительство переходов частникам? ведь совершенно не обязательно строить офисный небоскреб, чтобы сдавать его в аренду. мне кажется, под землей в ПЕРЕХОДЕ торговля идет гораздо интенсивнее, чем в небоскребе. вот щас буквально интересовался ценами на мороженки: в переходе со стороны Кирова - 28р, в самом Никитинском - 22р., в переходе у Детского мира - 24р., в магазинчике за углом - 10р.
и еще порадовал плакат ЕР: "мы повысили зарплату бюджетникам!" ага. "прошла зима, настало лето - спасибо партии за это!" я думал КПССовские копирайтеры вымерли, а они успешно передали эстафету. слав те, ЕдРо, что солнышко светит...
кто-то из местных начальников недавно высказался, мол посмотрите - в Европе в центре городов нет деревьев. во-первых, это вы по Европам катаетесь за казенный счет, а народу как бы недосуг сходить и посмотреть. во-вторых, то что народу видно на экранах ТВ и кино - там в Европах очень даже неплохо с деревьями. в-третьих, я вот как-то и не слыхал, чтобы в Европах поголовно везде основная транспортная магистраль проходила через центр, как наш пр.Ленина. в-четвертых, вам, похоже, вообще вредно за границу выезжать - вы там хоть раз чему-то ценному научились? - нет. я считаю, местным чиновникам командировки следует оплачивать не далее столицы, и то, только тем, кто в обл.администрации. гор.чиновники - вон пусть опыт изучают в других обл.центрах. какие-такие еще Европы, блин!
и по поводу зажимания денег на подземные переходы.
у меня мама работала в Гражданпроекте и рассказывала, что когда проектировали первый Челябинский подземный переход, какой-то деятель возражал, мол народ не пойдет просто так под землю, надо народ туда как-то привлечь: построить в переходах киоски Союзпечати, с мороженым, с газ-водой... прикиньте: в совецкие времена в переходах ЭТОГО НЕ БЫЛО! зато сейчас (переходил у Детского мира) - там просто еле протиснешься. с одной стороны-таки приделали киоски, а на противоположной стороне торгаши расположились прямо на полу. даже бомжам, просящим милостыню, места не хватило - сидят снаружи. всвязи с этим вопрос: если городу ахренеть как затратно строительство новых переходов, может стоит отдать строительство переходов частникам? ведь совершенно не обязательно строить офисный небоскреб, чтобы сдавать его в аренду. мне кажется, под землей в ПЕРЕХОДЕ торговля идет гораздо интенсивнее, чем в небоскребе. вот щас буквально интересовался ценами на мороженки: в переходе со стороны Кирова - 28р, в самом Никитинском - 22р., в переходе у Детского мира - 24р., в магазинчике за углом - 10р.
и еще порадовал плакат ЕР: "мы повысили зарплату бюджетникам!" ага. "прошла зима, настало лето - спасибо партии за это!" я думал КПССовские копирайтеры вымерли, а они успешно передали эстафету. слав те, ЕдРо, что солнышко светит...
