креативненько

Subj: Привет от Олега и его жены
From: Влад
To: postmaster
Может, я неправильно Вас понял? Тогда вся эта куча баксов достанется другому товарищу.
И станет он вместо Вас раскатывать по заграницам, кушать каждый день фуагру и подкуривать сотенными купюрами дорогущие кубинские сигары:)

etc

зашкал патриотизма

в топе местных новостей с утра:
В челябинском зоопарке волчат назвали в честь собак-героев войны.
6 местных СМИ написали!
стало интересно: почему ВОЛЧАТАМ дали собачьи клички? что за собаки-герои ВОВ?
оказывается, местные журки считают, что клички Джульбарс и Мухтар - это клички собак-героев ВОВ!
«Джульбарс» — советский фильм 1935 года режиссёра Владимира Шнейдерова по сценарию Габриэля Эль-Регистана. ну так это задолго до ВОВ.
«Ко мне, Мухтар!» — художественный фильм, созданный на студии «Мосфильм» в 1964 году. О взаимной преданности лейтенанта милиции и овчарки по кличке Мухтар. а это вообще после войны!
ладно еще, действительно, был Джульбарс на войне - того пса назвали в честь пса из фильма. но Мухтар - гугл не знает о существовании собак-героев с такой кличкой. просто какая-то журка фильмов пересмотрела.
или может слава Мединского с его "памфиловцами" спать не дает?

где купить респиратор? срочно

В Челябинске степень опасности неблагоприятный метеорологических условий повышены до второго уровня. В ночные часы и ранним утром в городе невозможно вдохнуть полной грудью.
пора уже не #стопГОК наклейки на машины клеить, а #губернаторубийца, #РМКотравители итд.
а респираторы вообще не снимать, пока по улицам Ч ходишь. кстати, ИМХО, флешмоб такой будет покруче митинга.

в Прибалтику, 1970, ч.1/6, Челябинск-Чистополь

еще один мамин путевой дневник.
в 1970 году мы ездили в Прибалтику. на трех машинах: Москвич 403, Победа М20 и Волга ГАЗ-21.
здесь тоже будут мамины заметки и мои фото. нет, пожалуй половина - мои, половина - папины.
это было первое большое путешествие на машинах. папа за год начал составлять маршрут, оформлял путевку в челябинском клубе автолюбителей - т.е. всё было очень официально.

20/VI (сб)

Начало отпуска плохое! Заболела я и Иринка. Что делать? Время терять нельзя: все с трудом вырвались в отпуск. Потапюк нашел выход - купил мне билеты на самолет до Москвы (догоняй нас в Москве). Потом решили, что в Москве - долго и не увижу интересную дорогу от Уфы. Купили билеты на поезд до Бугульмы.

21/VI (вс)

Сегодня в 6 ч.утра проводила мужчин в путь! Мы встретимся в Бугульме 24/VI. На самолет билеты сдали.

эта карта приблизительная:


нынешней М5 не существовало. трасса была построена только от Ч до Златоуста. так что дальше - как я себе представляю наш путь в 1970, "по мотивам" современных карт Гугла.
( +25 фото, карты и дневник )

в Прибалтику, 1970, ч.2/6, Чистополь-Владимир

25/VI (чт)

Проснулись, умылись из кружки и поехали дальше. У Алексеевского переправлись на пароме. Нам повезло - только подъехали и сразу на паром (некоторые теряют здесь часы). Паром большой, 3х-этажный. Машинки наши поставили друг за другом. Мы были на палубе, поднимались на верх. Плыли примерно минут 30. Интересно! Когда съезжали с парома, я сфотографировала машины. В Сорочьих горах (куда мы переправились) позавтракать не удалось - рано. Едем до Казани. В Казани позавтракали в столовой, где висел приветственный лозунг: "Хороша дорога ездоками, а стол - едоками!" Это, по-моему, как раз относится к нам. Казань - красивый город. Выглядел он как раз празднично (кругом флаги, иллюминация) т.к. готовятся к большому сабантую, посвященному 50-летию Татарстана. Побывали в Казанском кремле. Кругом интуристы. Сфотографировались у памятника татарскому национальному герою. По этому поводу один мужик сказал (причем, кажется, сам татарин) И.Д. (он фотографировал нас): "Зачем тебе этот связанный татарин нужен?" Едем дальше. У Зеленодольска снова переправа. Через Волгу. Да, здесь вереница машин! Мы - 25е. А парома еще нет. Нам посоветовали подъехать ближе, т.к. иногда легковые втискивают среди больших машин, а мы как раз за рефриджераторами стояли. Перед въездом на паром висит объявление: "МОЛОКО - без очереди". Стали грузиться. Мы ждем с замиранием сердца: войдем или нет? Вот грузовым уже некуда. Грузят легковые. Впереди нас одна "Волга". За ней следом - Володя, мы. И вот въезжает И.Д. и ему не хватает немного места, чтобы вошел зад машины. Пришлось потеснить нашу машину. Ура! Всё в порядке, плывем. Переправились нормально. Едем дальше. Впереди - Горький. Дорога проходит по деревням, в которых очень красивые домики из силикатного и красного кирпича. Ну как вышитые на картинке стоят. Не доезжая до Горького остановились на ночлег в придорожном лесу. Место неплохое, но много комаров.

( +20 фото, карты, дневник )

в Прибалтику, 1970, ч.3/6, Москва-Шауляй

27/VI (сб)

Сегодня И.Д. проснулся, а у нас, оказывается, даже машина не закрыта. Как он говорит: "Гастроном открыт". Багажник открыт был, а там все продукты и шампанское даже. Поели, едем в Москву! Вот и Москва! Перед въездом переоделись, чтобы выглядеть поприличнее в столице. Да, движение такое, что только смотри в оба, а то и в четыре глаза. Держим перед собой атлас с кольцевой дорогой, схему Москвы. Опять первым делом ищем "автомобильный". Нашли, но в нем тоже ничего нет. В столовой пообедали. Впервые за время путешествия обедали в такой столовой, словно в ресторане - музыка играет, чисто и кормят прилично. Пополнили запас картофеля с московского базара. Поехали в центр, на Красную площадь. Но не так-то просто на нее попасть. Покружили по Москве, прежде чем попасть на стоянку. Оставили машины и Катю, как "бывалую", у Василия Блаженного, а сами пошли в Кремль. Осмотрели кремль, царь-пушку, царь-колокол итд. Вышли к Троицкой башне и попались на удочку. Встали в очередь, думали к Ленину, а оказалось - к кремлевской стене. Прошли вдоль, вышли к мавзолею, оставалось 20 мин. до смены караула. Решили ждать. Стоим, смотрим на часовых - они как изваяния, стоят не шелохнутся. Вот 2:55 ч. Из кремлевских ворот показались часовые. Идут, чеканят шаг. Красивое зрелище! Сердце аж замирает. Подошли, время 3 часа, бьют куранты. Караул сменился. Сфотографировались на Красной площади и поехали на Калининский проспект. Надо сказать, что наши шоферы как рыбы в воде. Не хуже московских вливались в такой поток машин. Калининский проспект - прелесть! Весь ???твый! Высотные здания в 22 этажа стоят как свечи. Магазины, магазины, кафе итд. Купили себе панаму, шляпу. Дальше - Ленинские горы. Отсюда посмотрели всю Москву, сфотографировались у МГУ. Далее магазин "Москва", но там ничего не купили. Жарко, народу много и ходить не хотелось. Теперь осталось Ирину прокатить на метро. Едем к М-Динамо. Коля нас высадил у Динамо, а сами поехали дальше. Едем до ст.Водный стадион. Иринке понравилось на лестнице-чудеснице, а в метро, она говорит: "Шумно". Когда ехали по Ленинградскому проспекту, Потапюк 2 раза проехал на красный свет. Ох и умора: все стоят, а он едет - не заметил светофор. Ладно обошлось без милиции. Вообще-то, такое напряжение... Они уже устали. Надо останавливаться на ночлег. Проехали Солнечногорск и остановились. Место неплохое: пруд, лес хвойный. Но вода грязная, дно илистое. Легли спать пораньше.

( +21 фото, карты, дневник )